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Solution Catalog
Informations sur le projet
Selon les exigences, la configuration du système de stockage d’énergie est de 2 MW/6 MWh. Les configurations spécifiques pour l’utilisation des paramètres du produit conteneur Maxbo sont les suivantes.
Informations sur la batterie
Spécification de la cellule de batterie : cellule de batterie LFP, 3,2 V, 280 Ah, la capacité unique est de 0,896 kWh.
Spécifications du pack : 153,6 V/280 Ah, type de connexion de cellule 1P48S, la capacité d’un seul pack est de 48 x 0,896 = 43,008 kWh.
Configuration de la solution
Pack de batteries de 7 pièces par rack de batteries : 7 packs de batteries connectés en série plus 1 boîtier haute tension ; la capacité unique du rack de batteries est de 7 x 43,008 = 301,056 kWh. 10 racks de batteries connectés en parallèle dans le conteneur de batteries, la capacité totale est de 10 x 301,056 kWh = 3 010,56 kWh, qui sont intégrés dans un conteneur de batteries de 20 pieds. Il y a au total 2 conteneurs (3 010,56 kWh) connectés à des PCS de 2,5 MW. La capacité totale du projet BESS est de 6 021,12 kWh.
Système de batterie
Cellule de batterie
Le système de stockage de batterie Hoypower s’appuie sur la chimie LFP pour offrir une sécurité stable et une performance de haute puissance à la pointe de l’industrie. Chaque cellule est de 3,2 V 280 V, les spécifications sont les suivantes.
Module de batterie
Les modules sont formés en configurant 48 cellules LFP connectées en série. Le module de batterie est connecté à un BMU à l’avant. Chaque rack contient 8 modules et 1 BPU.
Module de batterie
Les modules sont formés en configurant 48 cellules LFP connectées en série. Le module de batterie est connecté à un BMU à l’avant. Chaque rack contient 8 modules et 1 BPU.
BMS
Composition du BMS
Le BESS met en œuvre un système de gestion de batterie (BMS) complet et multiniveau pour la surveillance et le contrôle du système. Chaque système de gestion de batterie comprend : l Unité de gestion de batterie de module (BMU) l Système de contrôle de gestion de batterie de rack (BCU) l BMS de niveau système (BAMS) Le BMU est conçu pour détecter la tension, la température et exécuter les fonctions d’équilibrage des cellules. Le BCU peut gérer toutes les unités BMS du module et détecter la tension totale, le courant et exécute les fonctions de protection en commutant le contacteur CC. Enfin, un BMS de niveau système (BAMS) gère les unités BMS du rack et communique avec le PCS ou l’EMS. Le tableau ci-dessous décrit les unités BMS du système.
Système de suppression d’incendie
Chaque conteneur est doté d’un système d’extinction d’incendie séparé et indépendant. Conformément au principe de fonctionnement du système de stockage d’énergie et à d’autres normes connexes, des détecteurs, un panneau de contrôle d’incendie et un extincteur sont installés dans chaque conteneur. Il peut surveiller en permanence la température, le gaz combustible et la fumée. Lorsqu’un incendie est détecté, le panneau de contrôle déclenche automatiquement l’extincteur et envoie un signal au BMS ou au EMS.
Graphique topologique FSS
Système de refroidissement liquide
Un conteneur est composé d’une unité de refroidissement liquide et de son système de canalisation de refroidissement liquide. Le système de contrôle contrôle automatiquement le fonctionnement du système de refroidissement liquide en fonction de la température de la batterie.
Le liquide de refroidissement alimenté par la pompe circule à l’intérieur des modules de batterie et récupère la chaleur des batteries. Le liquide chaud retourne ensuite vers un réservoir d’échange de chaleur.
À l’intérieur du réservoir d’échange de chaleur, le réfrigérant absorbera la chaleur du liquide chaud et refroidira le liquide.
Avantage du système de refroidissement liquide l Capacité de refroidissement supérieure
l Meilleure uniformité de température
l Faible émission de bruit
Disposition du conteneur
1. Refroidisseur
2. Extincteur
3. Armoire BCP&Aux
4. Support de batterie
