{"id":16108,"date":"2020-06-24T16:58:48","date_gmt":"2020-06-24T08:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/maxbo-solar.com\/case-study\/25mw-50mwh\/"},"modified":"2024-12-02T15:05:54","modified_gmt":"2024-12-02T07:05:54","slug":"25mw-50mwh","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/case-study\/25mw-50mwh\/","title":{"rendered":"25MW \/ 50MWh"},"content":{"rendered":"

Informationen zum Projekt<\/b><\/p>\n<\/div>

Entsprechend den Anforderungen betr\u00e4gt die Konfiguration des Energiespeichersystems 25MW\/50MWh. Die spezifischen Konfigurationen f\u00fcr die Verwendung von Maxbo-Container-Produktparametern sind wie folgt. <\/p>\n<\/div>

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Informationen zum Akku<\/b><\/p>\n<\/div>

Spezifikation der Batteriezelle: LFP-Batteriezelle, 3,2V, 280Ah, Einzelkapazit\u00e4t: 0,896 kWh.<\/p>\n

l Pack-Spezifikationen: 153,6V\/280Ah, Zellverbindungstyp 1P48S, die Kapazit\u00e4t eines einzelnen Packs betr\u00e4gt 48 x 0,896 = 43,008kWh.<\/p>\n<\/div>

L\u00f6sung Konfiguration<\/b><\/p>\n<\/div>

8 St\u00fcck Batteriepacks pro Batteriegestell: 8 in Reihe geschaltete Batteriepakete plus 1 Hochspannungsbox; die Einzelkapazit\u00e4t des Batteriegestells betr\u00e4gt 8 x 43.008 = 344 kWh.<\/p>\n

10 Satz Batterie Rack parallel in den Batteriecontainer geschaltet, Gesamtkapazit\u00e4t ist 10 x 344KWh = 3440KWh, die in einem 20ft Batteriecontainer integriert sind.<\/p>\n

Es gibt insgesamt 15 Container, die mit 15*1,725MW PCS verbunden sind.<\/p>\n

Die Gesamtkapazit\u00e4t des BESS betr\u00e4gt 51.609 KWh.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Batterie System<\/b><\/p>\n<\/div>

Batteriezelle<\/b><\/p>\n<\/div>

Das Hoypower-Batteriespeichersystem basiert auf der LFP-Chemie und bietet stabile, branchenf\u00fchrende Sicherheit und hohe Leistung. Jede Zelle ist 3.2V 280V, die Spezifikation wie folgt. <\/p>\n<\/div>

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Akku-Modul<\/b><\/p>\n<\/div>

Die Module werden durch Reihenschaltung von 48 St\u00fcck LFP-Zellen gebildet. Das Batteriemodul ist mit einer BMU an der Vorderseite verbunden. Jedes Rack enth\u00e4lt 8 Module und 1 BPU. <\/p>\n<\/div>

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Akku-Modul<\/b><\/p>\n<\/div>

Jedes Batterierack enth\u00e4lt 8 Batteriemodule und 1 BPU. Die Racks sind parallel geschaltet und mit einem System-BMS gepaart. Alle Kabelanschl\u00fcsse befinden sich auf der Vorderseite des Racks f\u00fcr eine einfache Installation und Wartung <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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BMS<\/b><\/p>\n<\/div>

BMS Zusammensetzung<\/b><\/p>\n<\/div>

BESS implementieren ein vollst\u00e4ndiges, mehrstufiges Batteriemanagementsystem (BMS) zur System\u00fcberwachung und -steuerung. Jedes Batteriemanagementsystem umfasst: <\/p>\n

l Modul Batterie-Management-Einheit (BMU)<\/p>\n

l Rack-Batterie-Management-Kontrollsystem (BCU)<\/p>\n

l BMS auf Systemebene (BAMS)<\/p>\n

Die BMU dient zur Erkennung von Spannung und Temperatur sowie zur Ausf\u00fchrung von Zellausgleichsfunktionen f\u00fcr Zellen. Die BCU kann alle Modul-BMS-Einheiten verwalten und erkennt die Gesamtspannung und den Gesamtstrom und f\u00fchrt Schutzfunktionen durch Schalten von Gleichstromsch\u00fctzen aus. Ein BMS auf Systemebene (BAMS) schlie\u00dflich verwaltet Rack-BMS-Einheiten und kommuniziert mit PCS oder EMS. In der nachstehenden Tabelle sind die BMS-Einheiten des Systems aufgef\u00fchrt.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Feuerl\u00f6schanlage<\/b><\/p>\n<\/div>

Jeder Container verf\u00fcgt \u00fcber ein separates und unabh\u00e4ngiges Feuerl\u00f6schsystem. Gem\u00e4\u00df dem Funktionsprinzip des Energiespeichersystems und anderer damit verbundener Normen sind in jedem Container Detektoren, eine Brandmeldezentrale und ein Feuerl\u00f6scher installiert. Es kann st\u00e4ndig die Temperatur, brennbare Gase und Rauch \u00fcberwachen. Wenn ein Brand festgestellt wird, l\u00f6st die Schalttafel den Feuerl\u00f6scher automatisch aus und sendet ein Signal an das BMS oder EMS. <\/p>\n

FSS topologischer Graph<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Fl\u00fcssigk\u00fchlung<\/b><\/p>\n<\/div>

Ein Beh\u00e4lter besteht aus einem Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlaggregat und dem dazugeh\u00f6rigen Rohrleitungssystem f\u00fcr die Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung. Das Kontrollsystem steuert automatisch die Arbeit des Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlsystems entsprechend der Batterietemperatur. <\/p>\n

Die von der Pumpe angetriebene K\u00fchlfl\u00fcssigkeit zirkuliert im Inneren der Batteriemodule und nimmt die W\u00e4rme von den Batterien auf. Die hei\u00dfe Fl\u00fcssigkeit flie\u00dft zur\u00fcck in einen W\u00e4rmetauschertank. <\/p>\n

Im W\u00e4rmetauschertank nimmt das K\u00e4ltemittel die W\u00e4rme der hei\u00dfen Fl\u00fcssigkeit auf und k\u00fchlt die Fl\u00fcssigkeit ab.<\/p>\n

Vorteil des Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlsystems l H\u00f6here K\u00fchlleistung<\/p>\n

l Bessere Temperaturgleichm\u00e4\u00dfigkeit<\/p>\n

l Geringere L\u00e4rmemission<\/p>\n<\/div>

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BCP & AUX Kabinett<\/b><\/p>\n<\/div>

BCP enth\u00e4lt folgende Komponenten<\/u><\/p>\n

Die Hauptfunktion des BCP besteht darin, mehrere Batterieschr\u00e4nke mit einem Trennschalter zu einem DC-Bus zu verbinden und dann mit dem DC-Eingang des PCS mit den erforderlichen Schutzvorrichtungen zu verbinden. Mit Sicherungsschaltern, SPDs, dient der BCP als wichtiger Teil des Batterieschutzes <\/p>\n

Der Hilfsmittelschrank enth\u00e4lt folgende Komponenten<\/u><\/p>\n

Mit Eingangsanschl\u00fcssen, Schaltern, Steckverbindern, USV und Hilfsstromanschl\u00fcssen f\u00fcr die Hilfslasten (BMS, K\u00e4ltemaschine, FSS usw.), die als Hilfsstromtafel f\u00fcr die Stromversorgung der internen Ger\u00e4te fungieren
Durch die Anschl\u00fcsse an das BMS, die K\u00e4ltemaschine, das FSS und andere interne Ger\u00e4te, die <\/span>dann mit dem Systemcontroller zur Steuerungsintegration kombiniert werden<\/span><\/p>\n

Produktspezifikation Merkmale<\/u>
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PCS Technische Daten<\/b><\/p>\n<\/div>

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Container Layout<\/b><\/p>\n<\/div>

1. K\u00fchlger\u00e4t
2.<\/span>Feuerl\u00f6scher
<\/span> 3.<\/span>BCP&Aux-Schrank
<\/span> 4. Batterie-Rack<\/span><\/p>\n<\/div>

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10x<\/h3>\n

Umsatzsteigerung bei gleichen Werbeausgaben<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12064,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"portfolio_category":[326],"portfolio_skills":[],"portfolio_tags":[],"class_list":["post-16108","avada_portfolio","type-avada_portfolio","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-energiespeicher-container"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/avada_portfolio\/16108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/avada_portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/avada_portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16108"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/avada_portfolio\/16108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16110,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/avada_portfolio\/16108\/revisions\/16110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=16108"},{"taxonomy":"portfolio_skills","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_skills?post=16108"},{"taxonomy":"portfolio_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxbo-solar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tags?post=16108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}